SEAT TOLEDO MK1 (1991-1998)

 

SEAT TOLEDO MK1

Hola el siguiente coches es el seat Toledo de 1995 cet , es de la clase 2 de FIA son coches sencillos en preparación que se rigen por un riguroso reglamento para que reine la igualda entre todos.
Los coches deben de ser turismos de serie con 4,20 metros de largo y un motor máximo 2.000 c.c y 16v y estar en la posición delantera del vehiculo.

El seat Toledo clase 2 de fia fue un proyecto de seta Francia que conto con el apoyo de seat sport .El seat Toledo competia con gran desventaja ya que en alquel momento no disponía de un motor 2000 c.c 16v si no 1.8 inyeccion 16 (195cv)v.Otro problema añadido era la suspensión trasera era de brazos tirados una suspensión económica y poco útil en la competición.

 

 

En su 1 temporada 1993 consiguió una posición 16 gracias al piloto fabien giroix.
En 1994 consiguió 3 primeros puestos gracias a su evolución.
En 1995 llego el esperado motor 2000c.c 16v y su restyling con un peso de 1000kgsy 6 velocidades.

El seat Toledo de slot es de la marca team slot el cual esta personalizado lleva motor rx4  llantas bugatti scx y guía nico con muelle. No lleva luces ni iman.En pista saca un suficiente ,es un modelo que catalogo para vitrina ya que en la realidad estos coches se empiezan a ver poco ya por las calles.A este modelo tiene su telon de Aquiles que son los espejos retrovisores son muy frágiles

BMW M1 EXIN(1978-1981)

 

BMW M1 (1978-1981)

Hola buenas:
El siguiente coche de mi coleccion es el bmw m1 exin (blanco).De las series procar de 1979/81 ,nacio de los lapices de giorgio giugiaro.El motor era un 6 cilindros en linea 3'5 litros atmosfericode 470 cv y transmision trasera con un resultado de 310 km/h y una aceleracion de 4,5 seg.Curiosamente se montaron en las instalaciones de lamborghinien 1979 con un total de solo 38 cochesen ese año, en el siguiente se sumarian 10 (1980)y el siguiente 8 (1981)con un total 56 coches de produccion para uso exclusivo de carreras.El m1 de calle tenia 270 cv de potencia y un peso de 120 kgrs la caja de cambios era la misma que se usaba en competicion.Su rival directo era el mitico porsche 911.
Una unidad fue decorada por el artista andy warhol la cual participo con el dorsal nª 76 en le mans de 1979 que acabo en 6 posicion.
Este vehiculo fue inscripto en categorias monomarcas y en categoria imsa varios años.Su evolucion fue bajarle la cilindrada y añadirle 2 turbos consiguiendo los 850cv algunos unidades llegaban a los 1000cv.Su palmares fue en las carreras imsa gto de las 16 carreras gano 12 una hazaña

 

bmw m1 exin(1 serie)

 

Datos de coche de escalextric es del año 1982 con la referencia numero 4063 grabada en el chasis se fabricaron econ los siguientes colores era blanco amarillo rojo naranja y negro (la plateadaera una serie especial)esta realizada a escala 1:32 con motor rx de 12000 r.p.m y transmision trasera.Era en su epoca el coche predilecto en las competicionesw de excalextric hasta la aparicion del ferrari gto de exin que le superaba en pista .El bmw de la imagen es de la primera serie de 1981 con referencia 4063 la segunda serie variaba la decoracion y las llantas dela primera serie solo habia 4 colores blanco,amarillo,rojo,verde.Su produccion acabo en 1989.En 1982 salio modelo comemmorativo de escalextric era negro con decoracion dorada, en 1985 salio version motul y la ultima version jagermeifter.Dato curioso de la primera a la segunda version solo variaba la decoracion la primera contaba solo con dorsales numericos y la segunda con unas frnajas que recorrian toda la carroceria

El coche fue adquirido en una tienda de coleccionismo al cual se le sometio a un exaustivo proceso de restauración  El resultado es espectacular una joya del slot un EXIN.





PORSCHE 959 EXIN (1990)

El modelo Porsche 959 es considerada una joya del automovilismo ya sea por sus logros o por sus unidades homologadas para calle que son 337.Su trabajada aerodimamica , su motor en boxer de 6 cilindros desarollan 450 cv y todo ello con un peso de 1300 Kgs!!!
Con una aceleracion de 0 a 100 en 3,7 seg.
El porsche 959 participo en certamenes como el dakar y el rally de faraones.

El modelo de exin se presentó en 3 colores(sin incluir tyco) negro,blanco y rojo.realizados en butirato.

Sus referencias en 1988 son 4083 con luz y 4084 sin luz. Se aplicaban a los tres colores.

En 1990 salen nuevas referencias 8314 negro con luz, 8315 blanco con luz y el 8316 rojo sin luz.

Comentar una serie limitada y exclusiva de color gris plateado de 5000 unidades con la referencia8330.La última versión es la decoración PB de color verde

Es un modelo realizado a escala 1/32 con luz delantera y trasera movido por un motor modeló rx5(exclusivo para este modelo) de 15000 r.p.m transmisión a las 4 ruedas por medio de piñones de 9 dientes y coronas de 27 dientes con un peso 82 grs sin luz y 83 grs con luz.

Sus cotas son longitud de 134,5mm , altura 41 mm ,,anchura 57mm.Distancia entre ejes 83mm y neumáticos 18'5 por 9'5 de diámetro .

Esta catalogado como vehículo en categoría rally y Gt.