FORD ESCORT COSWORTH

El ford escort cosworth nacio de la alianza de la americana ford y la britanica cosworth creando este magnifico coche para competir .

La 4 generacion de escort fue dotada con un motor cosworth de 2.0 c.c 4 cilindros en linea DOHC 16 valvulas ,con un turbo que desarrollaba 227 c.v con 5 velocidades.

Este coche era el sustituto del veterano ford sierra cosworth en los campeonatos ,para lo cual ford debia homologar 2500 unidades de calle No le costo trabajo ya que tubo buena acoguida por el publico.Su rendimiento era con unos resultados de una aceleracion de 0-100 en 6 seg gracias a la inyeccion indirecta ,turbo y el intercoler  con un consumo medio de 11,3 lts y un peso de 1300 kgs .Su reparto de potencia al suelo se conseguia 66 por cierto delante y 34 posterior con unos frenos de discos delante y atras y unos neumaticos 225/45r 16.

El ford escort de escalextric esta muy bien logrado posee tracion total a las 4 ruedas a traves de el motor rx-81d .Tambien lleva iman y luces(xenon) su peso es de 83grs y su longitud 134mm.Esta decoracion perteneces a la coleccion altaya "campeones de rally". Es un coche bien conseguido y llama la atencion lo bien conseguido que esta .



                                               TOYOTA CELICA ST165

 

Hola buenas, el siguiente coche es el toyota celica el cual era un coche fantastico ya que fue un coche revolucionario.Este coche poseia un motor de 2000c.c de 16 valvulas(DOHC) con turbocompresor  motor twin cam ,suspension de ruedas independientes con brida de admision de 34mm desarrollaba 300c.v a 350 cv .Estaba dotado de 3 diferenciales uno central ,delantero y trasero dotandolo de traccion total  con la ayuda electronica su gran baza su rival era el lancia delta ,pesaba 1230kgs.Su talon de aquiles era que se sobrecalentaba y depender de la electronica mayormente.Lograba desarrollar de 0 -100 en tan solo 6 seg. y una velocidad maxima de 240 km/h.Su palmares es amplio 13 rally mundiales y el primer titulo de campeon del mundo 1990 /1992 de carlos sainz.

La casa exin lo reproducio con todo detalle su referencia es la 8332 recordad que salio a la venta en 1991 y estaba dotado de lo ultimo en slot ,llevaba luces delanteras(bombilla) y traseras(led).traccion total gracias al motor rx-81 y con un peso de 88grs y una longitud 138mm .Es un coche fantastico ya que lo puedes trucar tanto en traccion ej: dejandolo traccion delantera sola o cambiando la relaccion de las coronas ,su punto debil son los espejos retrovisores que a la primera o tercera salida se rompen.Es un coche en pista que no defrauda promete mucha diversion y si lo conducis a oscuras es una flipada.

Hay una version con esta decoracion especial se trata de la palabra repsol que va en el techo salio una tirada con las letras en sentido contrario(la de la imagen es la decoracion normal),salieron mas decoraciones del toyota y colores