PEUGEOT 206CC (ARTESANAL)

PEUGEOT 206CC

El Peugeot 206 es un automovil del swegmento b producido por el fabricante francés peugeot  desde el año 1998. Equipado con motor delantero transversal y tracción delantera, se enfrentaba a modelos como el Citroën C3, el Fiat Punto, el Ford Fiesta, el Renault Clio, el Opel Corsa, el SEAT Ibiza, el Škoda Fabia y el Volkswagen Polo.
El 206 fue pensado como el sucesor del peugeot 205 este se continuó produciendo después de la introducción del 206. Peugeot decidió mantener en venta las versiones más accesibles del 206 en Europa Occidental y América Latina en paralelo con el peugeot 207 En otros mercados el 207 no estaba a la venta, por lo cual el 206 se produjo hasta 2012, cuando el 208 sustituyó al 206 y el 207.
En Europa tuvo muy buena aceptación y se vendió muy bien. Hasta el año 2005 se vendieron 5 millones de unidades.¹​ Ningún otro modelo de Peugeot se ha vendido tanto en tan corto espacio de tiempo. En septiembre de 2010 Peugeot anunció en un comunicado oficial que a partir del año 2013, el Peugeot 206 dejaría de fabricarse en su totalidad.
Desde 2008 se fabrica en América del Sur el Peugeot 207 Compact, mientras que en Europa se producía bajo el nombre de 206+.

El 206 se lanzó al mercado inicialmente con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas. En 2000 se estrenó el "206 CC", un descapotable con techo plegable de metal. Más tarde se añadieron las carrocerías familiar de cinco puertas, denominada comercialmente "206 SW", y sedán de cuatro puertas.
En 2006, Dongfeng-Citroën (el comercial de Citroën en China) lanzó al mercado el Dongfeng-Citroën C2, basado en el chasis y la carrocería del Peugeot 206, con el frontal, trasera, y motor modificados.

El modelo de la imagen es una maqueta a escala 1/32 de metal el cual se a transformado a coche de slot se le a coplado un motor de scalextric tipo mabuchi corto y unas ruedas de scalextric del modelo porsche 911gt con neumaticos standar 19x10 en la psita va genial algo corto de potencia por el peso de la carroceria de metal pero verlo rodar es una pasada la verdad a quedado muy bien y el tiempo empleado para trasnformarlo unas 3 horas

imagenes del modelo real

LAND ROVER FREELANDER mk1(ARTESANAL)

LAND ROVER FREELANDER mk1 1997/2007

El Land Rover Freelander es un todoterreno de lujo del aegmentod producido por land rover desde 1997. Es un cinco plazas con motor delantero trasversal y traccion a las 4 ruedas Algunos de sus rivales son el Audi Q5, BMW X3, Infiniti EX, Mercedes Benz GLK y el Volvo XC60.
Su producción terminó en 2014y será reemplazado en 2015por el Discovery Sport

 La primera generación del Freelander se ideó como el primer vehiculo deportivo de la marca, por lo que no tenía diferenciales bloqueables ni reductora de cambios, pero si tracción 4x4 permanente. El proyecto de este vehículo se denominaba Project CB40, el cual contaría con dos tipos de carrocerías el tres y cinco puertas, y sus motorizaciones eran un gasolina de 1.8 litros de cilindrada y 136 CV, un gasolina con seis cilindros en V de 2.5 litros y 174 CV, y dos Diésel de 2.0 litros.

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el modelo de la imagen es una maqueta a escala 1.32 el cual se a transformado en coche de slot  a sido todo un logro de ingenio ya que el coche estaba dotado de subchasis y chasis  en estas imagenes se adaptan los ejes y se dota de corona de transmision,

aqui el comentado chasis del coche el cual no se somete a ninguna transformacion

aqui el subchasis montado listo para montar al chasis

aqui se ve algo de luz al proyecto el cual el dilema es montar el motor de slot y donde 

aqui la solucion montado en la bandeja trasera del coche una idea que al final funciona genial

en estas imagenes se aprecia la locura que al final funciona genial muy contento 

aqui se ve el proyecto casi acabado y ya probado en pista va genial a falta de suspension pero va bien

aqui ya terminado y muy contento para mi guto le haria falta un motor mas potente pero la idea era esta

imagenes del modelo real