SEAT 131 ABARTH
El seat 131 abarth consigui tres titulos mundiales en 1977,1978 y 1980.Conducir este seat 131 abarth era como conducir un tanque ,la suspension dejaba mucho que desear sin servo con un giro de 2 3/4 vueltas de giro.Los discos de frenos eran muy grandes delnateros 275 y traseros 254 con unas pinzas de 4 pistones para frenar 230c.v.Su velocidad maxima era 185 km/h con una aceleracion de 0 a 100 en 6,7 seg.Las medidas de largo de abarth eran 4181 mm con un peso de 1028 kgs teniendo en cuenta que la caroceria era de fibra de vidrio y aluminio.los neumaticos eran de 10 y 11 pulgadas de garganta y 15 de diametro .Dato curioso el motor a 5000 r.p.m hace mas ruido que entrega de potencia la entrega de potencia maxima es a las 8000 r.p.m.El ingeniero lampredi (responsable de abarth motores) exigia probar los motores a 9000 r.p.m antes de su entrega.La version inicial tenia 215 c.v gano 15 c.v mas gracias a las 16 valvulas y la inyeccion kugelfischer.La caja de cambios debia ejecutarse con decision ya que no dejaba margen a los errores ya que de lo contrario se producia un retroceso muy violento pudiendo lesionar al piloto en la muñeca era un coche que exigia mucho.
El seat 131 abarth de scx es un coche que sorprende su entrega en pista ya que gran parte se debe a los excelente neumaticos que tiene un gran agarre.Su referencia para esta decoracion es la 6297 este coche lleva luces xenon e iman regulable va dotado de un motor rx 42 b traccion trasera.
Sus dimensiones son 131 mm de largo con un peso de 83,5 grs y unas llantas de 15,5 diametro con unos neumaticos scx tipo sb 10044 rayados.
Es un coche divertido para conducir y muy bien detallado.
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