ZYTEK V3

ZYTEK

Zytek es una empresa del sistema de propulsión y la ingeniería de vehículos especialista dedicado a la entrega de valor excepcional a sus clientes soluciones de ingeniería innovadoras.

El desarrollo de sistemas de gestión del motor originalmente para la industria de los deportes de motor y de automoción, el enfoque de Zytek ha progresado para incluir vehículos eléctricos e híbridos, y los sistemas de carreras que abarcan la electrónica y los sistemas de cambio de marchas electrónico. Este impresionante cartera ha permitido Zytek para crear una reputación mundial por su excelencia en el rendimiento y la fiabilidad, que se ha convertido en un historial envidiable en la solución de retos complejos de ingeniería para los fabricantes de vehículos en todo el mundo.

El éxito de Zytek se puede atribuir a su fuerza de trabajo altamente calificado y comprometido, sus completas instalaciones de pruebas y desarrollo dentro de la empresa - una característica única a Zytek entre consultorías de diseño automotriz.

En 2002, Zytek compró algunos de los restos de la desaparecida reynard motor sportde Carreras Internacional de Management (IRM). Estos activos incluyen los derechos a la reynard 02 prototipe de le mans , de los cuales sólo uno había sido completado desde la desaparición de la empresa. Zytek ya suministra un motor al chasis existente, y por lo tanto construido más copias con el nombre Zytek 04S, que ofrece tanto el chasis y el motor como un paquete completo.

Debido a los cambios en las regulaciones de prototipo en 2006, Zytek actualizar uno de sus 04S chasis existente al tiempo que la construcción de un tercer coche totalmente nuevo, llamado el 06S. Otros cambios de regulación en 2007 requiere el equipo para construir un coche completamente nuevo, los  que hicieron campaña en ambos las clases LMP1 y LMP2 de la le mans series

De Zytek  resultó un éxito inmediato en 2009, tomando el LMP2 campeonato del equipo de Le Mans Series con Quifel-ASM y el Campeonato de Pilotos con 

 .En 2009 Zytek Ingeniería se convirtió en el primer fabricante de marcar un podio con un LMP híbrido. El coche, a cargo de Corsa Motorsports, terminó en el podio en su debut en Lime Rock. El híbrido de Zytek Q10 es un sistema híbrido paralelo no invasivo, que consiste en un motor-generador, batería y el inversor. Su propósito es recuperar la energía que normalmente se pierde durante la desaceleración y posteriormente utilizar esta energía para ayudar al motor de combustión interna durante la aceleración.

el modelo para el slot esta realizado por la desaparecida marca española power slot con la referencia 9502con un peso de 71,2 grs y una longitud de 147mm rinde muy bien en pista pero su motor rinde poco para sacarle mas rendimiento habria que sustituir motor transmision y ejes calibrados y aligerar un poco el peso es un coche a destacar