OPEL CORSA 1600

La categoría de vehículos de competición Super 1600, también conocidos como S1600, es un marco de especificaciones establecidas por la FIA para vehículos de carreras basados en coches de producción en serie. Se usa principalmente en el Campeonato mundial de rally junior, así como en varios campeonatos nacionales de rally. Cualquier fabricante de automóviles que tenga un modelo de producción ajustado a las normas respectivas, puede desarrollar un vehículo para su uso en esta fórmula motor. Fue establecida por la fia (el organismo internacional regulador del deporte motor) en el 2000 e hizo su primera participación en el 2001. La categoría Super 1600 tiene la intención de dar la oportunidad de entrar en el rally internacional a los pilotos jóvenes, especialmente dentro del campeonato de rallys

La caja de velocidades original del coche es reemplazada por una caja de transmision manual con un máximo de seis velocidades de avance. El motor puede ser modificado (a excepción del bloque de cilindros y el cabezal) para producir un poder de salida máximo de 230 hp y el gas eliminado está sujeto a una restricción de ruido de 100 db a 4500 ^r.p.m.
Igual que las especificaciones para los World Rally Car, los Super 1600 requieren que el cuerpo del auto sea seguro para competir, agregándole una jaula de seguridad. Algunas otras modificaciones específicas pueden hacerse para incrementar el ancho del diseño y mejorar su eficiencia aerodinamica. El peso del auto de competencia es reducido a un mínimo de 980 kg, con un límite mínimo de 920 kg si se usa un motor de sólo dos válvulas por cilindro. En muchos casos, esto representa de 50 a 100  kg menos que el peso del auto producido en serie.

MOTOR
Numero cilindros 4
Cilindrada 1598
Comp. Ratio 13,0:1
Pontencia max (bhp) 220 (9000 rpm)
Par max (kg/m) 18 (7500 rpm)
Turbo NO
Numero Valvulas 16
Situacion Delantero-Transversal
Transmision Delantera
Diferencial Mechanical
Caja de cambios 6 velocidades secuencial (Gemini CON UN PESO 950 KGS)

Estamos ante un modelo de super 1600 de sloter el opel corsa.
Un modelo realmente muy bien logrado en lo que a reproducción se refiere ,  por suerte para nosotros se respeta en muy alta medida la escala 1/32 sin ensanches desmedidos ,ni deformaciones como suele hacer la marca ninco.Su referencia es 9513 esta version es la oficial de opel motor sport,no llevas luces pero si iman,su peso es de 80 grs y su longitud 118mm.Es un modelo bien reproducido en todo los detalles solo destacar el agarre de los neumaticos de serie ,si se cambian por otros va mejor

MERCEDES BENZ CL

El Mercedes-Benz Clase CL es un automovil deportivo de gran turismo producido por el fabricante alemán mercedes-benz. Es el cupe  más grande de la marca, que sustituyó a la variante cupé de la generación W140 del mercedes-benz clase S. Existen dos generaciones del CL, denominadas internamente C215 y C216 y lanzadas al mercado en los años 2000 y 2007 respectivamente, que comparten elementos estructurales con las generaciones W220 y W221 del Clase S. Se cree que el C216 reestilizado volverá a llamarse Clase S Coupe.
El CL es un cuatro plazas con motor delantero longitudinal y tracción trasera. Todas sus motorizaciones son de gasolina. Sus competidores son ferrar 612 y el aston martin db9.

Este modelo esta realizado por la marca carrera la cual pertenece a una coleccion mercedes con cristales oscuros y color gris en todo los modelos esta en concreto tiene la referencia 27171. Posee motor mabuchi e iman su peso es de 92 grs con una longitud de 160mm. posee luces es un coche para vitrina ya que en cuestion de reproducion esta muy bien pero no tiene interior como los de la marca fly y eso le quita puntos en pista va bien pero para sacrle el alto rendimiento hay que hacerle algunas mejoras

HUMMER H1 (POWER SLOT)

HUMMER H1

El Hummer H1 es un automovil todoterreno producido por el fabricante estadounidense hummerdesde 1992 hasta 2006. Fue el primer modelo de la gama de Hummer para civiles. Ya que está basado en el M998 HMMWV el modelo está desarrollado específicamente para uso en terrenos accidentados.
Tiene un motor diésel V3 de 1.6.L con turbocompresor que desarrolla 75 hp de potencia máxima y 597 N·m de torque. El despeje al suelo es de 40 cm.
El paquete Off-Road Adventure ofrece diferenciales autobloqueantes para ambos ejes, guinche de 5,5 t y llantas de 17 pulgadas de diámetro y dos piezas. Una caja de CD se une a la lista de opciones de las versiones descapotable y familiar.

• Motor: 8 cilindros en V
• Cilindrada: 6,5 L
• Potencia: 205 CV a 3400 RPM
• Capacidad del tanque de combustible: 159 L
• Consumo de combustible:
  • Ciudad: 18 l/100 KM
  • Carretera: 13,8 l/100 km
    
  • El modelo para slot esta realizado por la marca power slot ,es un modelo que al tenerlo en la mano impresiona susu dimensiones ya que es fiel al original su tamaño en pista es ideal para raid suena topico pero al ser un modelo hummer esta no tien aleron ni espejos fragiles es muy resistente posee un motor mabuchi con transmision total y con un peso de 153grs¡¡¡ y una longitud de 132 mm domina la pista solo destacar el grip o agarre de los neumaticos que son algo duros posee iman.El mejor para raid.Esta decoracion del h1 como soporte patrulla acrobatico Breitling(marca de relojes) fue retirado del mercado y escasean problemas de licencia.
  
  

NISSAN 350Z

Inicialmente, el único motor es un gasolina 6 cilindros en V y cuatro válvulas por cilindro, denominado VQ35DE. En su lanzamiento, desarrollaba una potencia máxima de 287 CV (214 kW), que luego fue aumentada a 301 CV (224 kW)sacrificándole un poco de bajos al coche y ganándole algo más de revoluciones al corte.
A partir de enero de 2007, el 350Z lleva una versión modificada de ese motor, llamada VQ35HR y potenciada hasta los 313 CV (228 kW) y 365 Nm de par motor

la cual se puede distinguir fácilmente por una doble línea de admisión. Con esta modificación, la aceleración de 0 a 100 km/h se consigue en 5,7 segundos, dos décimas menos que ante

Inicialmente, el único motor es un gasolina 6 cilindros en V y cuatro válvulas por cilindro, denominado VQ35DE. En su lanzamiento, desarrollaba una potencia máxima de 287 CV (214 kW), que luego fue aumentada a 301 CV (224 kW)sacrificándole un poco de bajos al coche y ganándole algo más de revoluciones al corte.

El coupé 350Z fue reemplazado por el coupé 370Z para el año 2009, mientras que el 350Z roadster vivió antes de seguir el ejemplo del año siguiente. En forma de coupé o descapotable, el 350Z fue muy popular por lo que encontrar un buen ejemplo en el mercado de autos usados debe ser relativamente fácil. Dicho esto, los compradores interesados tendrán que prestar atención a los cambios del coche y actualizaciones que se hicieron a través de los años. 

Su chasis no fue diseñado para lograr precisamente un alto número estático de flexión y torsión y rigidez. La rigidez fue diseñado como un sistema dinámico con los neumáticos y la suspensión en su lugar con el fin de mejorar la estabilidad de conducción y confort de marcha. El resultado fue un cuerpo con una rigidez significativamente mayor de torsión y de flexión que la de la 300ZX anterior.

El chasis se ha analizado no sólo en computadoras, sino también a través de múltiples procedimientos de ensayo y error con prototipos reales, produciendo una reducción de peso que contribuiría al rendimiento y la eficiencia.

El modelo para el slot esta realizado por la marca ninco con la referencia 50477 (con decoracion japonesa)con un motor nc5 speedery posicion en linea tiene un peso de 80grs y una longitud de 143 mm y posee iman lo cual para la pista va genial y es divertido de conducir  lo hay en varias decoraciones pero esta en concreto lleva los faros amarillos su punto debil es ,los espejos y aleron

MERCEDES SL

En el año 2001 sale una nueva generación de la Clase SL (código de carrocería: R230). Se diferencia de las anteriores en que incorpora un techo rígido plegable y retráctil, que se recoge en el interior del maletero, llamado comercialmente "Vario Roof". Es el segundo modelo de la marca en ofrecer este techo, después del mercedes slk de 1997.
Inicialmente, el SL500 incorporaba un motor v8 de 5.0 Litros y 306 cv. Más tarde empezó a comercializarse el SL350, con motor V6 de 3.7 litros, que más tarde sería modificado y pasó a ser de 3.5 litros (de 245 y 272 cv respectivamente). El SL600 poseía un V12 de 6.0 Litros, de 500 cv (y después 516 cv).
Hay tres versiones amg del Clase SL. La primera es el "SL55 AMG", con motor v8 de 5.5 litros y una potencia de 476, 500 y 516 cv, según la versión del motor. La segunda es el "SL65 AMG", equipado con un V12 de 6 litros que alcanza los 612 cv. Finalmente, en el año 2008 aparece la última versión, el "SL63 AMG", con un motor de v8 de 6.3 litros y 523 cv de potencia máxima.

 

El modelo para slot esta realizado por la marca carrera con la referencia 27156 en color plata dispone de motor mabuchi y luces,imancon un peso de 86 grs y una longitud de 142mm,va dotado de cristales oscuro ya que no posse interior detallado ,este modelo junto a otors modelos de la marca mercedes viene igual cristales oscuros y color gris plata metalizado.es un modelo detallado como si fuese de calle en todo el color las llantas ,la idea es para exponerlo en nuestra vitrina como si se tratase de una joya en pista el coche hay que mejorarlo  en escala es fantastica es como si lo hubieramos encogido

SCHLESSER X826

Marca: SCHLESSER-FORD X202 Año de fabricación: 2003 País: Francia Motor: Ford V6 DOHC de 3000 cc y 24 válvulas en posición central Potencia: 260 HP Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 180 km/h Aceleración (0-100 km/h): – Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas Peso: 1160 kg Relación peso/potencia: 4.46 kg/HP Distancia entre ejes: 3000 mm Neumáticos: BF Goodrich Otros: Tercer lugar en el Rally Dakar 2004

El modelo para slot esta realizado por la marca ninco con la referencia 50450 es un buggy para raid cogiendo de referencia el modelo ford focus ,lleva motor nc7 raider con iman , un peso de 107 grs y una longitud de 137 mm .Decir que este vehiculo es traccion trasera y se mueve bastante bien para pistas de raid a igual que otros modelos de la marca posee amortiguacion

HUMMER H2

Hummer es una marca de camiones y vehículos utilitarios deportivos, que se comercializa por primera vez en 1992, cuando AM General comenzó a vender una versión civil del Humvee M998. En 1998, General Motors compró la marca y comercializa tres vehículos: el original Hummer H1, basado en el Humvee, los modelos H3 y H2, y que se basa en plataformas de GM más pequeños, civiles y de mercado.
Para 2008, la viabilidad de Hummer en la crisis económica estaba siendo interrogado, y se colocó en revisión por la dirección de GM. En lugar de ser transferidos a Motors Liquidation Company como parte de la quiebra de GM en 2009, la marca fue retenido por GM, con el fin de investigar su venta.
En 2009, un fabricante chino Sichuan Tengzhong Heavy Machinery Compañía Industrial, anunció que adquiriría Hummer, en espera de la aprobación del gobierno, pero más tarde retiró su oferta. El 24 de febrero de 2010, Reuters informó que el Ministerio de Comercio de China había impedido el acuerdo, aunque un vocero de la cartera negó rechazo de la solicitud, que había sido detenido durante ocho meses. A finales de febrero, General Motors anunció que comenzaría a desmantelar la marca Hummer.
Aunque el fabricante de automóviles anunció dos días después de que había sido abordado con nuevas ofertas, en abril de 2010, se convirtió en una venta poco probable, ya que el inventario se agote y concesionarios Hummer comenzó a apagarse. Después de llenar una orden de flota de alquiler de coches, el último Hummer H3 salió de la línea de Shreveport el 24 de mayo de 2010.

El modelo para slot esta realizada por la marca ninco con decoracion de coche de policia americano(hay mas versiones) va dotado de motor nc7-raider y transmision total a las 4 ruedas por poleas.sus dimensiones son enormes y reales con una longitud de 150mm y un peso de 131 grs ,posee iman se mueve y maneja como un camion ya que sus dimensiones no dejan a otro vehiculo ser adelantado en pista por sus dimensiones para competiciones de raid debe de ser aligerado va que con su peso es mucho y cambiar dibujos de neumaticos .Es un vehiculo genial para esos dias que quieres machacar a tu adversario sin contemplaciones .su punto debil no tiene es un hummer.